内容字号:默认大号超大号

段落设置:段首缩进取消段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

中国将研制全国产化4500米级潜水器 2018年完工

2016-04-20 18:41 出处:未知 人气: 评论(0

中国将研制全国产化4500米级潜水器 2018年完工图

海试团队列队,向阳红9号入港。

蛟龙归来

蛟龙归来,但参与7000米级载人深海潜试的技术人员们片刻没有休息,一登陆便开始参加内部各类技术研讨会,向留守在陆地上的专家、领导们报告海试取得的成绩、发现的问题,一起构思中国深海探测的未来。其间,南方日报记者专访了蛟龙号载人深海潜水器的总设计师徐芑南、副总设计师崔维成,蛟龙号海试领导小组副组长、中国大洋矿产资源研究开发协会秘书长金建才以及此次7000米级海试现场总指挥刘峰。

崔维成透露,潜水器研发人员已制定下一步研发任务:开展4500米级载人潜水器关键技术攻关工作,主要包括载人球舱、高压海水泵、锂电池、推力器,最终研制4500米级全国产化潜水器。据悉,载人球舱预计2013年底完成研制。在此之后将完成潜水器的设计和研制工作,整个项目预计在2018年左右完工。

7000米级海试成功

蛟龙全部性能得到验证

南方日报:7000米级海试成功,对于中国来说意味着哪些世界级的突破?

徐芑南:通过这些试验,圆满完成了任务,全面验证了潜水器的各项性能和功能,充分说明蛟龙号具有在占世界99%以上的海域进行海底作业考察调研的能力。试验对蛟龙号本体系统、水面支持及母船系统共313项功能、性能、指标和作业内容进行了逐一验证,对一些关键项目进行了多次试验和验证。还取得了丰富的海底科学作业成果,包括海底沉积物样品、生物样品、地质样品和深海水样,以及大量的海底影像资料和海底微地形地貌等。

崔维成:除了蛟龙号在7000米深度的安全性得以确认、功能和性能得以实现外,尤其要说明的是,它在国际深潜界,应该说是树起了一个新的标杆。因为其他国家的大深度载人深潜器试验中,对设计的最大深度试验都只有一次。而我们这次7000米级海试中,其中5次实际上都算得上是7000米级的深度,创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度的纪录。

刘峰:蛟龙号在马里亚纳海沟7000米深度海底发现的生物多样性和地质多样性等科学现象,是世界上迄今为止人类使用载人潜水装置到达深海现场进行环境调查采样作业的最佳范例。蛟龙号载人潜水器在深海观测采样方面具有的定位精确、信息丰富、低扰动等优势,是使用传统海洋观测方法难以实现的,为我国科学家研究和揭示深海奥秘,跻身国际深海前沿科学研究提供了必要的技术手段,为我国在全球大洋开展深海资源勘查提供强有力的技术支撑。

分享给小伙伴们:
本文标签:

相关文章

评论

发表评论愿您的每句评论,都能给大家的生活添色彩,带来共鸣,带来思索,带来快乐。

签名: 验证码: 点击我更换图片

评论列表

    Copyright ? 2002-2016 sjmil.com. 世界军事网 版权所有